Die bayerische Landeshauptstadt München will sich zu einem Fahrradzentrum entwickeln. Der Bau eines Radwegs an der Max-Joseph-Brücke im wohlhabenden Stadtteil Bogenhausen erweist sich jedoch als langwieriger Prozess. Der "wertvolle Baumbestand" ist einer der Gründe für die lange Dauer des Projekts.
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