Der EV6 GT von Kia wird getestet. - Follower von Kim Kardashians Reisen
Das koreanische Elektroauto mit dem Namen EV6 verfügt über eine beeindruckende Leistung von 585 Pferdestärken, die einen Sprint von null auf 100 Kilometer pro Stunde in nur 3,5 Sekunden ermöglicht. Die Sportversion dieses Elektroautos erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 Stundenkilometern - wenn die Autobahnen es zulassen.
Das Wichtigste in Kürze
Dieses koreanische Elektroauto hat nicht nur sein Heck mit Kim Kardashian gemeinsam, sondern auch seine Körpergröße: etwa 1,55 Meter. Der EV6 GT ist außerdem 1,90 Meter breit und 4,70 Meter lang, komplett mit 21-Zoll-Felgen und 255er Reifen vorne und 265er hinten.
Im Innenraum dieses Crossovers zwischen Limousine und SUV bietet die GT-Version bequeme Sportsitze, die allerdings nicht elektrisch verstellbar sind. Das ist enttäuschend. Die Innenausstattung ist jedoch bemerkenswert. Die Akzente werden durch leuchtend grüne Nähte auf den Wildledersitzen gesetzt, zwei 12,3-Zoll-Displays liefern alle notwendigen Informationen, und ein Head-up-Display macht den Blick auf den Tacho überflüssig. Der Kofferraum ist mit 480 Litern relativ klein, kann aber durch Umklappen der Sitzbank auf 1260 Liter erweitert werden.
Eine Besonderheit des Lenkrads ist eine giftgrüne Schaltwippe mit dem eingravierten Wort "GT". Diese Taste sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis.
Fahreindrücke
Der EV6 GT verfügt über zwei Motoren an der Vorder- (218 PS) und Hinterachse (367 PS), die von einem Allradantriebssystem gespeist werden. Mit dem bereits erwähnten grünen Wippschalter wird die elektrische Feile von Kia auf maximale Dynamik eingestellt. Dazu werden das elektrische Sperrdifferenzial, die Aufhängung und die Lenkung eingestellt.
Wenn man mit diesem Auto mit rund 100 km/h über die Autobahn fährt, fühlt man sich wie David Hasselhoffs Figur Michael Knight in "Knight Rider", wenn man den "Pursuit Mode" aktiviert. Sobald man den Knopf drückt und das Gaspedal betätigt, kann man über die unglaubliche Geschwindigkeit nur noch grinsen.
Außerdem verfügt der Kia EV6 GT über einen Drift-Modus, der bei genügend Platz die Hinterräder zum Rauchen bringt und das Auto zum Driften bringt.
Dieses aufregende Fahrerlebnis hat allerdings seinen Preis. Die Reichweite der 77,4-kWh-Batterie wird nach WLTP-Standard mit 424 Kilometern angegeben. Wenn man jedoch bedenkt, dass man das Auto wahrscheinlich nicht in einem gemächlichen Tempo auf Autobahnen und kurvigen Landstraßen fahren wird, ist die praktische Reichweite deutlich geringer. Schätzungen zufolge werden etwa 30 kWh pro 100 Kilometer verbraucht.
Allerdings kann die Batterie mit 800 Volt effizient aufgeladen werden, was ausreicht, um sie in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % zu bringen, während Sie eine kurze Kaffeepause machen. Voraussetzung dafür ist natürlich, dass das Ladegerät über die erforderlichen Spezifikationen verfügt.
Preisgestaltung
Der Kia EV6 GT ist zu einem Preis von 72.990 € erhältlich, einschließlich bemerkenswerter Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Unterstützung beim Spurwechsel auf der Autobahn, Smart Cruise Control und mehr. Außerdem wird beim Abbiegen eine Kamera für den toten Winkel aktiviert, die eine praktische Anzeige bietet.
Wenn der Raketenmodus und bestimmte Extras für Sie unwichtig sind, liegt der Basispreis bei bescheideneren 43.990 €.
Das abschließende Urteil
Der Kia EV6 GT ist ein echter Fahrspaß mit einem bemerkenswerten Fahrgefühl und einem hohen Beschleunigungspotenzial. Leider ist er nicht das ultimative Reichweitenfahrzeug für lange Strecken. Aber das ist ja auch nicht der Zweck eines solchen Fahrzeugs.
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Quelle: symclub.org