Die Reisenden kommen nicht an Bord des Flugzeugs. - Flughafenchaos führt zur Entlassung von Luftsicherheitspersonal.
Sicherheitskontrollen werden in Deutschland normalerweise von der Bundespolizei durchgeführt, aber es sind tatsächlich privatgeführte Unternehmen, die diese Aufgabe übernehmen. Derjenige, der den günstigsten Dienstleistungsvertrag anbietet, erhält meistens den Auftrag.
Unbezahlte Löhne
Das deutsche Unternehmen ESA Luftsicherheit GmbH hat den Vertrag zur Durchführung von Sicherheitskontrollen an bestimmten Orten erhalten, aber es hat mit finanziellen Problemen zu kämpfen. Folglich wurden einige ihrer Mitarbeiter in Weeze, Erfurt und Dresden nicht bezahlt. Und was ist das? Die Regierung zahlt dennoch dem privaten Unternehmen für seine Dienste.
In Nordrhein-Westfalen wurde der Vertrag von der Kreisverwaltung Düsseldorf für den Flughafen Weeze vergeben, während in Thüringen und Sachsen von der Beschaffungsstelle des Bundesministeriums des Innern für die Flughäfen in Erfurt und Dresden vergeben wurde.
Der Staat greift ein
Nordrhein-Westfalen beendet jetzt den Vertrag mit ESA Luftsicherheit. Ein Vertreter der Regierung des Präsidenten von Düsseldorf, Thomas Schürmann (45, Grüne), sagte: "Der Dienstleister konnte nicht alle erforderlichen Sicherheitskontrollschächte besetzen, sodass wir die Sicherheit der Passagiere am Flughafen Niederrhein-Weeze nicht gewährleisten konnten." Die Unfähigkeit, die Schächte zu besetzen, resultierte aus einem Streit über unbezahlte Löhne.
Der Sicherheitsexperte Özay Tarim (46) von der Gewerkschaft ver.di behauptet, dass mehr als 150 Personen in Weeze ihre Flüge verpasst haben, weil das Chaos herrschte.
Deshalb wird ein kurzfristiger Übernahme durch einen anderen Dienstleister am 7. Juni geplant, um die Sicherheitskontrollen durchzuführen.
Zweifel in Dresden und Erfurt
Was geschieht an den Flughäfen in Dresden und Erfurt?
Der Sicherheitsexperte Özay Tarim (46) von der Gewerkschaft ver.di will, dass staatliche Flugsicherheitsunternehmen geschaffen werden, wie in Bayern, wo es kein solches Chaos gibt. "Staatliche Aufgaben sollten nicht an gewinnorientierten privaten Unternehmen übertragen werden", sagt Tarim.
Wenn die Löhne unbezahlt bleiben, könnten Mitarbeiter zurücktreten, wie in Weeze. Das bedeutet, dass Passagiere, die auf Urlaub gehen möchten, möglicherweise nicht rechtzeitig verarbeitet werden.
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