Перейти к содержимому



Почтовый сервер снова работает. Сообщения о регистрации приходят нормально.
Если вам не удалось завершить регистрации, просто повторите процесс.


Фотография dimixx

dimixx

Регистрация: 31 Mar 2012
OFFLINE Активность: Jul 21 2013 09:55 PM

Мои сообщения

В теме: Sym Mio 50

21 July 2013 - 09:58 PM

Господа, имеется ЦПГ 65кубиков новая, заказывалась на Sym Allo, но по факту не подошла (узнал до попыток её поставить). Так что ЦПГ совсем новая, кому интересно, пишите в личку. цена вопроса 5к рублей. отдаю по себестоимости.

В теме: [Оп.использования] SYM Allo 50

28 September 2012 - 03:36 PM

Итак, господа, хочу поделиться впечатлениями после 9000 пробега! Думаю, в этом меня мало кто догнал!:-) нужно будет ехать в ближайшее время на ТО, хотя опять же по погоде будем смотреть, может, уже и в следующем сезоне. Так вот после такого общего пробега стала поскрипывать весьма ощутимо подвеска. В целом не напягает, но на светофорах и при остановках слышится! Тормоза в норме пока, единственное задний барабан все время подкручивать приходится. Из особо неприятных вещей - ржавеет глушак, надо будет красить перед сезоном. В остальном нареканий нет. Аппарат стоковый. Надо бы на ТО снять ограничитель в карбе и хочу разрезать глушак, с целью вытащить катализатор, чтобы порезвее на разгон был. Может и тюн хоть какой подоспеет к следующему сезону. А вообще жду 125-ку, надеюсь, начнут ее продавать у нас.

В теме: Тюнинг Sym Allo 50c.c.

20 September 2012 - 03:32 PM

купил в motodar.ru 4800руб .после установки требует перенастройки карба.попутно удалили ограничитель в карбе.делали в байкленде.стоило это вроде 1500 уже не помню.
результат: на средних и высоких немного шустрее разгон ,ну и звук конечно. я на ютуб выложил.наберите в поиске sym allo leovince.

Я так понимаю, что ограничитель в карбе на подачу топлива стоял? Из-за этого разгон пошустрее стал? На максимальную скорость не повлияло по всей видимости?

В теме: [Оп.использования] SYM Allo 50

13 August 2012 - 10:01 AM

Печальный опыт:
все время ослабевает задний тормоз, хотя, я торможу, в основном передним, но что бы загрузеть его, нужен задний: жамк левой, потом правой сильнее, и левой дожимаю, но не сильно.
За три месяца экплуатации диск переднего тормоза слегка повело, начал шаркать об колодки. На следующий день хотел отвезти в сервис, но не доехал — разложился, экстренное торможение — недожатый задний, нормально зажатый передний + разметка + неравномерная работа переднего тормоза — колесо заблокировалось и привет.
Имхо, для такого тяжелого скутера тормоза слабоваты. Сам я вешу немного — 70 кг

ps: езжу все время на открытом газе

Вот поэтому нужно было на ТО 300 ехать к официалам в сервис! Чтобы всё везде подкрутили, довели и т.д.

В теме: [Оп.использования] SYM Allo 50

13 August 2012 - 08:33 AM

У меня тоже оказалось стояло кольцо в вариаторе, маленькая резиновая фигня выглядящая как сальник, примерно 3/4" в диаметре. Грузики или коммутатор менять не советовали. Скутер сборки этого года. Стал разгоняться заметно резвее, по прямой спокойно разгоняется до 70, начинает гудеть, но не трясётся. На скорости плюсы превращаются в минусы и слишком лёгкий, маневренный аппарат начинает терять управление. В принципе я добился от него чего хотел.

Скажи, пожалуйста, это кольцо между щеками вариатора находится? И, кстати, где делал? В Перово или на Огородном?

Наверх
© 2010-2024 SYMclub.org - Все о технике SYM
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на admin@symclub.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования