Перейти к содержимому


Фотография

[Оп.использования] SYM GTS300i


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1899

#41 OFFLINE   Лайк

Лайк

    Продвинутый пользователь

  • СИМовод
  • 309 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7/926/559/48/71
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:GTS 300i Evo SE / BMW 1 F20

Отправлено 24 July 2011 - 21:43

Кроме синтетического масла в картер и редуктор что-то еще лить очень ссыкотно мне)
Я знаю, как надо жить, но я так жить не умею. Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту! https://www.fb.com/like2b3

#42 OFFLINE   Rec

Rec

    _

  • 18+
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6215556 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:_

Отправлено 25 July 2011 - 00:20

вот и не лей. А когда купишь тополь-м, можешь проэксперементировать.

#43 OFFLINE   Лайк

Лайк

    Продвинутый пользователь

  • СИМовод
  • 309 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7/926/559/48/71
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:GTS 300i Evo SE / BMW 1 F20

Отправлено 25 July 2011 - 14:02

Сделал бесплатное ТО. Доволен и рекомендую.
Адрес и телефон брать у Река)

Rec огромное спасибо за помощь и масло.
Теперь уже сам могу везде масло поменять.
С меня причитается!
Я знаю, как надо жить, но я так жить не умею. Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту! https://www.fb.com/like2b3

#44 OFFLINE   Лайк

Лайк

    Продвинутый пользователь

  • СИМовод
  • 309 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7/926/559/48/71
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:GTS 300i Evo SE / BMW 1 F20

Отправлено 25 July 2011 - 14:14

Тема все же про опыт использования, но считаю, что необходима тема именно по моделям. Если возможно, было бы здорово увидеть это:). Немного про опыт. Пробег пока 1500 км, все системы в норме. Самая комфортная скорость передвижения 90-110км/ч по спидометру. Максимум выжимал 120 по спидометру, запас есть. Расход бензина порядка 3л/100км, от полной заправки на все деления(не по горловину) до того момента пока остается одно пробег составил 370км. Думается мне, что при желании выжать автономность в 500км на полном баке заправленном под завязку не составит проблем. Плюсы: -большой унитаз с подсветкой и открытием с кнопки -противотуманки и свет -регулируемая спинка водителя -лючок бензобака открывающийся с ключа -расход бензина -много еще чего Минусы пока ищу) Радует китайская гарнитура заказанная с Диалекса за 100 баксов 2 комплекта. Под 120км/ч слова песен разбираются, до 100км/ч прекрасно все слышно. Динамики конечно не ахти, но мне хватает. Зарядки хватает на часов 5 музыки и пару отвеченных звонков, что просто шииикарно. Теперь не представляю как ездить без гарнитуры с музыкой и возможностью в любой момент ответить на звонок. Стоимость-то всего 50 баксов, так что покупайте, ну или не китайские, если деньги есть, мне хватает.
Я знаю, как надо жить, но я так жить не умею. Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту! https://www.fb.com/like2b3

#45 OFFLINE   126

126

    Архивариус

  • SYM CLUB
  • 5105 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Алексей
  • ГородBangkok, Bangna
  • Колёса:Honda PS250 (Big Ruckus)

Отправлено 25 July 2011 - 14:16

Я из Строгино. Исаковского. Если что - обращайся. Мини и макси ТО для скутера проведу. И ликбез в придачу.
Всех обую :)

#46 OFFLINE   Лайк

Лайк

    Продвинутый пользователь

  • СИМовод
  • 309 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7/926/559/48/71
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:GTS 300i Evo SE / BMW 1 F20

Отправлено 25 July 2011 - 14:42

126
Большое спасибо за предложение, буду знать, что рядом есть помощь и совет!
Я знаю, как надо жить, но я так жить не умею. Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту! https://www.fb.com/like2b3

#47 OFFLINE   Sanchez

Sanchez

    Путешественникъ

  • SYM CLUB
  • 12041 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Саша
  • ГородМосква, ЮВАО
  • Колёса:Honda Dio AF28>Honda Foresight 250SE>Kawasaki Ninja 250R>Honda Giorno AF-24 & Honda CBR600 FA

Отправлено 28 July 2011 - 09:48

Камрады, а просвятите про динамику GTS 300 против старых японских чекушек. Конкретно у меня Honda Foresight 250SE. Едет он 130 максимум, крейсерская комфортная 90-100. Разгон до 100 примерно как у машины 1,6-1,8 на ручке. Но 300 и кубатура больше и современней и впрыск.. Что скажите?

http://яркая-одежда.рф

Продажа ярких светоотражающих курток полиции Великобритании.


#48 OFFLINE   126

126

    Архивариус

  • SYM CLUB
  • 5105 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Алексей
  • ГородBangkok, Bangna
  • Колёса:Honda PS250 (Big Ruckus)

Отправлено 28 July 2011 - 10:06

Санчес, у меня PS 250. По сути Foresight. Динамика на уровне GTS. Ну может быть по максимелке на трассе продую. В остальном - то же двигло.
Всех обую :)

#49 OFFLINE   Sanchez

Sanchez

    Путешественникъ

  • SYM CLUB
  • 12041 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Саша
  • ГородМосква, ЮВАО
  • Колёса:Honda Dio AF28>Honda Foresight 250SE>Kawasaki Ninja 250R>Honda Giorno AF-24 & Honda CBR600 FA

Отправлено 28 July 2011 - 10:14

Санчес, у меня PS 250. По сути Foresight. Динамика на уровне GTS. Ну может быть по максимелке на трассе продую. В остальном - то же двигло.


Охренеть! Живой владелец пс250. Я его только на картинках видел. %-) Удивительно, я думал форс сольет. Всё таки лишние 50сс и инжектор. Хотя форсайт легкий и менее парусный, мне кажется.

http://яркая-одежда.рф

Продажа ярких светоотражающих курток полиции Великобритании.


#50 OFFLINE   ICE

ICE

    Основатель SYM Клуба

  • Администратор
  • 16684 сообщений
  • 4 Я поеду
  • Тел.:9267O25353
  • Имя:Сергей
  • ГородМСК САО
  • Колёса:енот

Отправлено 28 July 2011 - 10:38

Охренеть! Живой владелец пс250. Я его только на картинках видел. %-) Удивительно, я думал форс сольет. Всё таки лишние 50сс и инжектор. Хотя форсайт легкий и менее парусный, мне кажется.

на трехсотке нет "честных" 300 кубов, там их всего лиж 269 или что то около того, вот в Ситикоме Саша вычитал что почти честные 300

#51 OFFLINE   Лайк

Лайк

    Продвинутый пользователь

  • СИМовод
  • 309 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7/926/559/48/71
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:GTS 300i Evo SE / BMW 1 F20

Отправлено 28 July 2011 - 11:11

Если в ситикоме почти 300 кубов, то и в ГТС столько же. У них же движки одинаковые, али нет?
Я знаю, как надо жить, но я так жить не умею. Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту! https://www.fb.com/like2b3

#52 OFFLINE   philipp

philipp

    Старожил

  • СИМовод
  • 1628 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:89262377498
  • Имя:Филипп
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 300i и Suzuki skywave 650 LX

Отправлено 28 July 2011 - 11:48

Если в ситикоме почти 300 кубов, то и в ГТС столько же.
У них же движки одинаковые, али нет?

совершенно одинаковые

#53 OFFLINE   philipp

philipp

    Старожил

  • СИМовод
  • 1628 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:89262377498
  • Имя:Филипп
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 300i и Suzuki skywave 650 LX

Отправлено 28 July 2011 - 12:09

Вязкость этого масла ниже того, что указано в инструкции:

Изображение
Наверное ты льёшь вот это:300V 4T Factory Line 10W-40 ?

Моторное масло R I Замена каждые
3,000KM
так в мануале написано

#54 OFFLINE   126

126

    Архивариус

  • SYM CLUB
  • 5105 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Алексей
  • ГородBangkok, Bangna
  • Колёса:Honda PS250 (Big Ruckus)

Отправлено 28 July 2011 - 12:20

Охренеть! Живой владелец пс250. Я его только на картинках видел. %-) Удивительно, я думал форс сольет. Всё таки лишние 50сс и инжектор. Хотя форсайт легкий и менее парусный, мне кажется.

Ага я такой :) и нас мало.
Двиг GTS - это лицензированный и децл расточенный MF-04 от Хонды. Который ставили в PS250, Foresight, Forza, Piaggio x9, квадрики, генераторы...только в вибровагины и вибраторы из наверное не вставляли :)
Когда хонде его уже не с руки было дотачивать до эконорм (Forza X 2008года - редкостное г-но), он спихнули его SyM-у. Те его подточили и добавили инжектор. Но по тяговым характеристикам, они практически одинаковы. Все лошадки, которых больше чем в MF-е кастрированы катализатором, ограничителем оборотов и экологичными картами впрыска и зажигания. Ездя на Foresight ты практически нчего не теряешь, за исключением дизайна (на любителя как и Sym так и Хонда), и более классных тормозов. Но тормоза - вещь исправимая. При наличие бюджета, все магистрали меняются на армированные. А при наличие экстра-бюджета, я тебе могу и задний дисковый тормоз сделать, как себе.
Всех обую :)

#55 OFFLINE   Rec

Rec

    _

  • 18+
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6215556 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:_

Отправлено 28 July 2011 - 13:40

Дело в том что Саша(a1298 fsb продакшн) ставил 293 куба, когда в стоке у трехсоток (ситиком, гтс) идут 263.4 cc.

#56 OFFLINE   Sanchez

Sanchez

    Путешественникъ

  • SYM CLUB
  • 12041 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Саша
  • ГородМосква, ЮВАО
  • Колёса:Honda Dio AF28>Honda Foresight 250SE>Kawasaki Ninja 250R>Honda Giorno AF-24 & Honda CBR600 FA

Отправлено 28 July 2011 - 13:48

Ага я такой :) и нас мало.
Двиг GTS - это лицензированный и децл расточенный MF-04 от Хонды. Который ставили в PS250, Foresight, Forza, Piaggio x9, квадрики, генераторы...только в вибровагины и вибраторы из наверное не вставляли :)
Когда хонде его уже не с руки было дотачивать до эконорм (Forza X 2008года - редкостное г-но), он спихнули его SyM-у. Те его подточили и добавили инжектор. Но по тяговым характеристикам, они практически одинаковы. Все лошадки, которых больше чем в MF-е кастрированы катализатором, ограничителем оборотов и экологичными картами впрыска и зажигания. Ездя на Foresight ты практически нчего не теряешь, за исключением дизайна (на любителя как и Sym так и Хонда), и более классных тормозов. Но тормоза - вещь исправимая. При наличие бюджета, все магистрали меняются на армированные. А при наличие экстра-бюджета, я тебе могу и задний дисковый тормоз сделать, как себе.


Внешность - это да. По мне ГТС симпатичнее и современнее. На форсе поворотный лопух очень удобен. И от ветра всегда защищен и дефлекторы поток отводят. Но из за этого он выглядит как полтиник-переросток :)
У меня и так дисковый задний :) Я, кстати, на тормоза вообще не жалуюсь. Они комбинированные, цепляют нормально..
Блин, а где ты территориально обитаешь? Очень интересно было бы вживьём посмотреть биграскуса.

http://яркая-одежда.рф

Продажа ярких светоотражающих курток полиции Великобритании.


#57 OFFLINE   126

126

    Архивариус

  • SYM CLUB
  • 5105 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Алексей
  • ГородBangkok, Bangna
  • Колёса:Honda PS250 (Big Ruckus)

Отправлено 29 July 2011 - 05:48

Строгинский я.
Всех обую :)

#58 OFFLINE   Makar

Makar

    Основатель SYM Клуба

  • СИМовод
  • 3875 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква
  • Колёса:Honda Silver Wing 600, Honda CB600FA

Отправлено 29 July 2011 - 06:44

ГТС-300 отличная мопедка и едет он 140 до инжекторной отсечки, а под горочку все 150. И по конструкции простой очень, никаких супернаворотов в нем нет, ремонтопригодность отличная.

СИМов больше нету.


#59 OFFLINE   philipp

philipp

    Старожил

  • СИМовод
  • 1628 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:89262377498
  • Имя:Филипп
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 300i и Suzuki skywave 650 LX

Отправлено 29 July 2011 - 08:28

ГТС-300 отличная мопедка и едет он 140 до инжекторной отсечки, а под горочку все 150. И по конструкции простой очень, никаких супернаворотов в нем нет, ремонтопригодность отличная.

на самом деле по gps 124 когда на спидометре 140 , а когда 150 по спидометру, на gps 129? но до 150 надо ещё раскочегарить, не у каждого выходит.

#60 OFFLINE   Бенжамин Бриггс

Бенжамин Бриггс

    Основатель SYM Клуба

  • СИМовод
  • 6871 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Александр
  • ГородМосква
  • Колёса:VT 1100C 94г

Отправлено 29 July 2011 - 08:58

на трехсотке нет "честных" 300 кубов, там их всего лиж 269 или что то около того, вот в Ситикоме Саша вычитал что почти честные 300


Да не, у Ситика и ГТС-300 одинаковые моторы. просто накладка выходит от того, что они ( производители) высчитывают объём по цилиндру ( диаметр/ход поршня), а по правилам ещё плюс объём камеры сгорания. Так вот с камерой сгорания 289 выходит. Думаю Хондовские моторы тоже попросту по диаметру/ходу считают и на деле там больше 250сс. А основное отличие инжекторного 300сс от карбовой 250, это экономия и отсутствие провалов. Добавленные лишние 30 кубиков позволяют ещё немного дефорсировать мотор без потерь мощности и следовательно, получить более ровную тяговую характеристику. Вообще, из всех моторов класса 300сс ( более 250 и менее 300), только мотор SH-300 сделан специально для данного класса. Все остальные, это переработанные чекушки.
«Сделай, что должно,А будет, что суждено».




Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных


    Bing (1)
Наверх
© 2010-2011 SYMclub.org - Все о технике SYM
SYMclub.org не имеет никакого отношения к компании SYM-Россия и является частным некоммерческим порталом.
SYMclub.org has no relation to the company SYM-Russia is a private non-profit portal.
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на admin@symclub.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования