Перейти к содержимому


Фотография

Восстановление воздушного фильтра на gts250/300


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#1 OFFLINE   Чайк

Чайк

    Продвинутый пользователь

  • SYM CLUB
  • 410 сообщений
  • 20 Я поеду
  • Тел.:892 6 58б 87 88
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS300

Отправлено 17 August 2010 - 22:59

По поводу фильтра. Нормального отчёта по видимому не будет, меня подвел телефон и собственная невнимательность. Часть фоток снималось на него, а там стояло разрешение "для mms". Вот и вышло, что фотки - сверхмелкие.
Предостерегаю сразу тех, кто задумает пойти моим путём. Он тернист и неправилен. Если очень хочется попробовать - у вас должно быть не меньше 5 часов свободного времени, желание и нормальный инструмент.
Первое, что я сделал - пошел в магазин со штанген-циркулем подбирать фильтрующий элемент. Идеально подошёл по глубине гофры фильтр от Газели, к тому же его хватит на 2 замены для gts300 и стоит он 130 рублёв. Вот он:
Изображение
Потом моем фильтр (старый) от всего налипшего чёрно-маслянистого дерьма, я использовал щетку и мыло. Получаем примерно такой вид:
Изображение
Затем срезаем аккуратненько те подплавленные пластиковые шпильки на которых держится металлическая сетка с обратной стороны фильтра.
Изображение Изображение
И получаем такой результат:
Изображение
Вырезаем бумажный фильтрующий элемент. Аккуратно, из него высыпается приличное количество говен даже после мойки и не смотря на то, что он влажный:
Изображение Изображение Изображение
Потом начинается самое сложное - зачистка стенок обоймы фильтра от старой бумаги. Я использовал дремель со шкуркой, работа кропотливая и нудная. Доводил до финишного состояния - руками. Инструмент - скальпель, наждачная бумага чуть крупнее нулёвки.
Изображение Изображение

#2 OFFLINE   Чайк

Чайк

    Продвинутый пользователь

  • SYM CLUB
  • 410 сообщений
  • 20 Я поеду
  • Тел.:892 6 58б 87 88
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS300

Отправлено 17 August 2010 - 23:01

Изображение Изображение
Когда фильтр вычищен до пластика - срезаем пластиковые направляюшие для бумаги, поскольку оттуда грязь не вычистить никак. Но срезал я их не полностью, посадочные места для металлической сетки оставил нетронутыми. К сожалению кончились нормальные фотки, поэтому буду объяснять теми фотками, что имеются.
Изображение
После - начинается чистовая работа. Вот тут обращаю ваше внимание на то, что любая крошка, которая останется "по ту сторону" фильтра - не забудет улететь в систему впрыска. Внимательнее! Итак, после обработки весь фильтр в пластиковой крошке и мусоре. Я вымыл его щёткой обильно поливая автошампунем, потом смыл всё это керхером. Не смотря на гаражные условия - получилось очень чисто. Дальше стала проблема заусенец на пластике, которые остаются после наждачной бумаги. Долго мучался срезая их скальпелем, потом решил не мучаться и в одну минуту убрал их все газовым паяльником. Выгорают - моментально.
Теперь у нас есть подготовленная обойма, поменять фильтрующий элемент в которой - дело получаса. Переходим к изготовлению нового. Берем Газелевский фильтр, обрываем внутреннюю часть вспененной субстанции и вынимаем металлическую сетку из фильтра.
Изображение
Теперь понадобится острый нож. Можно канцелярский, но с новым лезвием. Будем резать, но не крошить и не рвать бумагу. Обрезаем верхнюю и нижнюю части газелевского фильтра и получаем вот такую красоту:
Изображение
Потом собираем гормошку в плотный кусок и обрезаем один край до абсолютно ровного. Отмеряем, сколько нам нужно длинны и ширины фильтруюшего элемента, размечаем его и отрезаем рабочую часть - наш будующий фильтр. Для удобства отрезания я стянул бумагу стяжкой, очень ровно получается.
Изображение Изображение Изображение
Потом сама вклейка: Клеил на силиконовый герметик. Красный, высокотемпературный, силиконовый автомобильный герметик. Выбор в его пользу обусловлен следующим: хорошая адгезия к волокнам бумаги, очень легко и просто убирается с пластмассы если надо поменять фильтр, прочный, не крошится, не растворяется нефтепродуктами, растягивается до 700% прежде чем порваться.
Изображение
В любом случае герметик должен быть таким, чтобы схватывался минут 15, не меньше, застывал - несколько часов, иначе у вас не будет достаточно времени хорошо расправить фильтрующий элемент в обойме. Мажем обильненько всю внутренюю часть пластиковой обоймы и аккуратно вставляем туда фильтр. Потом проходим по периметру с двух сторон тонкой полоской силикона, чтобы исключить щели. И ещё раз - тут аккуратность и чистота. Заляпать всё силиконом - очень просто.
Изображение

#3 OFFLINE   Чайк

Чайк

    Продвинутый пользователь

  • SYM CLUB
  • 410 сообщений
  • 20 Я поеду
  • Тел.:892 6 58б 87 88
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS300

Отправлено 17 August 2010 - 23:02

Потом я приложил металлическую сеточку на её посадочное место и прошёлся по её периметру ещё одним силиконовым швом.
Изображение
Ну и напоследок - вырезаем префильтр из нетканого материала, которым был изначально закрыт газелевский фильтр, и прикладываем к ещё не застывшему силикону с внешней стороны фильтра.
Изображение
Вот вобщем и всё. Готово. Сушим герметик несколько часов, если набрали какую-нибудь пыль или силиконовые крошки - убираем их сжатым воздухом. Да, силиконовый шов должен быть ровным, без мазков, чтобы не было возможности оторваться у какого-ньть заусенца. Иначе он такого наделает...
В итоге у меня получилось:
Изображение - внутренняя сторона, за фильтром прожектор 500w
Изображение - внешняя сторона.
А вообще, не слушайте вы меня, купите фильтр пониженного сопротивления, в левом заднем "крыле" есть под него площадка.

#4 OFFLINE   dimamik

dimamik

    Заслуженный пользователь

  • СИМовод
  • 1296 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7 916 597 72 48
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМосква. ЮАО
  • Колёса:SYM GTS 250

Отправлено 18 August 2010 - 01:44

Я тут по ходу нарыл у французов про фильтры. И а1298 прав, кстати. Фильтры жёлтые- пропитаны. От сюда и грязь липкая, мокрая.
Вот и они там напряглись по этому поводу. И вот , что предлагают,чтобы фильтр не обслуживать подольше: вставляют автофильтры "Спорт" , "K&N" , "GREEN". Правда сами картриджи такие стоят вроде немеряно тоже (от 2500р. до 3500-5000р.)поправьте если ошибаюсь..(очень на это надеюсь) Некоторые модели влазят без мыла в нашу панель. Значение имеет сам фильтр-бамажка. Инфы по поиску много. Или вот например: http://www.bmwgtn.ru...g/air_filtr.php .Срок службы таких фильтров до 50.000км.
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Ну и герметикм поработать нужно конечно по методу Чайка.

А некая площадка с резьбовым тверстием и правда есть на 250-ках и 300-ках. И мне теперь кажется ,что это очень может быть для крепления фильтраНС (пониженного, нулевого) сопротивления. И лучше пробовать автомобильные.
ИзображениеИзображение

#5 OFFLINE   Ze3aPb

Ze3aPb

    Опытный пользователь

  • СИМовод
  • 605 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Тристан
  • ГородМосква
  • Колёса:Экс-Те-Зи 1000сс

Отправлено 18 August 2010 - 18:10

dimamik
ссыль на франц. форум плиз

#6 OFFLINE   dimamik

dimamik

    Заслуженный пользователь

  • СИМовод
  • 1296 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7 916 597 72 48
  • Имя:Дмитрий
  • ГородМосква. ЮАО
  • Колёса:SYM GTS 250

Отправлено 18 August 2010 - 19:36

SYM-GTS.FR -'это сам сайт http://sym-gts.fr/me...s-250-300i.html -общий доступ. Если хочешь порыскать по текстам , то надо на +++.COM ящик делать и региться. С наших серверов доступ закрыт. В разделе галерея в общем доступе есть интересные фото...правда на него выйти надо..я щас подзабыл где там...

#7 OFFLINE   Бенжамин Бриггс

Бенжамин Бриггс

    Основатель SYM Клуба

  • СИМовод
  • 6871 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Александр
  • ГородМосква
  • Колёса:VT 1100C 94г

Отправлено 19 August 2010 - 05:55

Не забываем, что ФНС даст нам такой громкий рык, что уши отлетят минут через 20. Плюс переносить датчик, стоящий в резонаторе... А вот идея с заменой фильтрующего элемента у меня дааавно витает. Но на Ситиком фильтры пока есть, вот не делаю. НО (!) Если как время будет, попробую адаптировать технологию под нас.
«Сделай, что должно,А будет, что суждено».

#8 OFFLINE   SCSI

SCSI

    Основатель SYM Клуба

  • Администратор
  • 7587 сообщений
  • 53 Я поеду
  • Telegram:@S_C_S_I
  • Тел.:+7 926 473 03 53
  • Имя:Степан
  • ГородМосква
  • Колёса:BMW C650GT

Отправлено 19 August 2010 - 06:03

Данное руководство, между строк, намекает нам что не надо выбрасывать использованные расходники, и что есть смысл в начале сезона прогнозировать свой пробег и купить сразу на сезон. А вообще Чайк молодец. И руки у человека откуда надо!:good:

Изображение
Homo sapiens подразумевает возможность мыслить разумно, а не способность.
Не все, что можно делать безнаказанно, следует делать.


#9 OFFLINE   Grin

Grin

    Опытный пользователь

  • Сервис
  • 620 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Григорий
  • ГородМосква Перово

Отправлено 20 August 2010 - 15:09

и у ФНС меньше фильтрующая способность, отсюда уменьшение ресурса ЦПГ (для гонок не важно, а вам решать самим)

.


#10 OFFLINE   Yellow PoinT

Yellow PoinT

    То что вы еще на свободе-это не ваша заслуга, а наша недоработка

  • СИМовод
  • 973 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:Philips
  • Имя:Nickolas
  • ГородАтлантида
  • Колёса:Тарен, он же апрофен и афин

Отправлено 11 July 2011 - 06:07

а я поставил от газели
убедительная просьба на моей могиле установить только деревянный крест со шлёмой и никаких фото

#11 OFFLINE   heavyrain

heavyrain

    Старожил

  • СИМовод
  • 2273 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Константин
  • ГородЛипецк
  • Колёса:sym orbit 50, Joymax 300i

Отправлено 29 September 2014 - 11:50

У меня влез от волги/уаз. Бумага тонкая, но это качество отдельного производителя "невский фильтр".

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  ncghdfgh.jpg   85.54К   55 Количество загрузок:


#12 OFFLINE   дядяваня

дядяваня

    Старожил

  • Модератор
  • 12434 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:9266648340
  • Имя:Герман
  • ГородМОСКВА юж.бутово
  • Колёса:SYM GTS 250(был), JOYMAX300белий, KAYO140, irbis TTR125, GSF650S

Отправлено 29 September 2014 - 16:01

У меня влез от волги/уаз. Бумага тонкая, но это качество отдельного производителя "невский фильтр".

это конечный вариант или герметизировать будешь?


bb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gif      :sunny:  КООП "СОЛНЫШКО"  :sunny:  Ремонт и обслуживание ваших мопедов и квадриков. Ремонт и обслуживание SYM.   Помощь в выборе мототехники. :sunny:


#13 OFFLINE   heavyrain

heavyrain

    Старожил

  • СИМовод
  • 2273 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Константин
  • ГородЛипецк
  • Колёса:sym orbit 50, Joymax 300i

Отправлено 29 September 2014 - 17:18

Да, по периметру гибким герметиком, снаружи кусок ткани от круглого фильтра и готово. Главное было - засунуть.


Сообщение отредактировал heavyrain: 29 September 2014 - 17:18


#14 OFFLINE   Подольский Алексей

Подольский Алексей

    Новичок

  • СИМовод
  • 63 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+79261434776
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Колёса:Sym GTS 250, joymax 300 (у жены)

Отправлено 22 July 2015 - 11:53

Сделал аналогично, только из москвичевского фильтра (40р. в ашане)

есть мысль поставить снаружи поролон как дополнительный фильтр, чтобы продлить жизнь бумажному.

если кто уже пробовал, поделитесь впечатлениями.  



#15 OFFLINE   Alex-PD

Alex-PD

    Пользователь

  • Пользователь
  • PipPip
  • 134 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Алексей
  • ГородХотьково
  • Колёса:Sym GTS 300 был, Sym Maxsym 400

Отправлено 07 March 2017 - 06:20

Отлично встает логановский круглый фильтр в рамку пластиковую, по длине режется без проблем, по высоте срезается полуиретановая кромка канцелярским ножом, далее довел на нождаке. Рамку предварительно промазал силиконовым герметиком и вставил в нее фильтрующий элемент, держится достаточно крепко.



#16 OFFLINE   Jack

Jack

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 27 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7 903 254 85 02
  • Имя:Евгений
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 300i EVO

Отправлено 03 April 2017 - 10:18

А кто что скажет о таком восстановлении?

https://youtu.be/atE...kvbVvI4A3cN9z7g



#17 OFFLINE   Serg_s_hutora

Serg_s_hutora

    Старожил

  • SYM CLUB
  • 2329 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:Ч95бб5Ч525
  • Имя:Сергей
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 250 "Черныш" :)

Отправлено 03 April 2017 - 10:24

так это же как и логановский. Только как отодрать его потом???


Ищу работу/подработку - инженер скс/связи/Avaya

Не то что убеждаюсь, а почти уверен уже, что корень слова "влюбляться" не "люб", а "бля"!


#18 OFFLINE   heavyrain

heavyrain

    Старожил

  • СИМовод
  • 2273 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Константин
  • ГородЛипецк
  • Колёса:sym orbit 50, Joymax 300i

Отправлено 03 April 2017 - 15:18

Термоклей нормально отдирается, особенно при лёгком нагреве.

 

Из описания:

FIL FILTER 2025

MAN FILTER C 2440/1

OPAR FILTER 71736142E

FİAT

Tempra (159) 1.6 i.e. St. W. (1990/06-1996/08)
Uno (PL) 70 (1.4) (1995/01-#)
Tipo (160) 1.4 i.e. . (1989/05-1993/03)
Tipo (160) 1.4 i.e. (1989/05-1995/04)
Tipo (160) 1.4 (1988/01-1991/10)
Tempra (159) 1.6 i.e. (1990/06-1992/07)
Tempra (159) 1.4 i.e. (1991/03-1996/08)
Uno 1.4 70 i.e. (1989/09-1993/12)
Tipo (160) 1.4 1987/07 (1989/12-*)
Tempra (159) 1.6 i.e. (1992/06-1996/08)
Tempra (159) 1.4 i.e. (1992/03-1996/08)
Tipo (160) 1.6 i.e. (1990/03-1993/03)
Uno 1.4 S i.e. (1989/09-1994/12)
Tipo (160) 1.6 Digit (1988/01-1991/10)

LANCİA

Dedra 1.6 i.e. (1989/08-1994/06)
Delta II (836) 1.4 (1994/10-1999/08)
Dedra 1.6 i.e. (1989/08-1993/03)

ZASTAVA

Yugo Florida 1.6 (1989/08-1995/06)

 

 

Такой днём с огнём не сыщешь. А если и найдёшь, то в полцены от оригинала SYM GTS.

Я зимой взял два оригинала по около 500р из остатков. Всё бумага поплотнее.


Сообщение отредактировал heavyrain: 03 April 2017 - 15:25


#19 OFFLINE   дядяваня

дядяваня

    Старожил

  • Модератор
  • 12434 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:9266648340
  • Имя:Герман
  • ГородМОСКВА юж.бутово
  • Колёса:SYM GTS 250(был), JOYMAX300белий, KAYO140, irbis TTR125, GSF650S

Отправлено 03 April 2017 - 15:26

А кто что скажет о таком восстановлении?

https://youtu.be/atE...kvbVvI4A3cN9z7g

идея хорошая, но реализация говно.    Он пока мазал, клей у него засох.    Слишком слабо реализован крепёж и герметизация.    


Мне бы стрёмно было бы ставить в мопед фильтр на термоклее.   От вибраций отвалится и привет.   Сэкономив 1000 р, попасть на 50000 примерно.


bb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gif      :sunny:  КООП "СОЛНЫШКО"  :sunny:  Ремонт и обслуживание ваших мопедов и квадриков. Ремонт и обслуживание SYM.   Помощь в выборе мототехники. :sunny:


#20 OFFLINE   Serg_s_hutora

Serg_s_hutora

    Старожил

  • SYM CLUB
  • 2329 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:Ч95бб5Ч525
  • Имя:Сергей
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 250 "Черныш" :)

Отправлено 04 April 2017 - 10:33

Я вон чего нашел: http://www.ebay.com/...GVYRFW5&vxp=mtr

Подойдет же на GTS? 562 рубля.


Сообщение отредактировал serg_s_hutora: 04 April 2017 - 10:33

Ищу работу/подработку - инженер скс/связи/Avaya

Не то что убеждаюсь, а почти уверен уже, что корень слова "влюбляться" не "люб", а "бля"!





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Наверх
© 2010-2011 SYMclub.org - Все о технике SYM
SYMclub.org не имеет никакого отношения к компании SYM-Россия и является частным некоммерческим порталом.
SYMclub.org has no relation to the company SYM-Russia is a private non-profit portal.
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на admin@symclub.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования