Перейти к содержимому


Почтовый сервер снова работает. Сообщения о регистрации приходят нормально.
Если вам не удалось завершить регистрации, просто повторите процесс.


Фотография

Sym GTS 250 / 300 проблемы с редуктором


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 92

#21 OFFLINE   MiSHiK

MiSHiK

    Новичок

  • СИМовод
  • 64 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Михаил
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 250 и 308 пыж ))

Отправлено 21 June 2013 - 08:19 AM

Доброго всем дня. :rolleyes: Итак, суть темы. Пробег у меня близится к 19 тыс. и вчера при замене масла в редукторе был неприятно удивлен наличием металлической крошки в масле которое слил, оно просто цвета металлик практически. Я так понимаю, что это не есть гуд. Вопроса всего 2: 1. На сколько это критично (понятно что идет какой то сильный износ, но может так и должно быть) ? 2. Чтобы добраться к редуктору, надо ли снимать варик, или можно его снять без этого?

#22 OFFLINE   Old_Man

Old_Man

    Старожил

  • SYM CLUB
  • 5244 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7 903 565 81 29
  • Имя:Валерий Владимирович
  • ГородМосква и область
  • Колёса:SYM VS 150

Отправлено 21 June 2013 - 09:03 AM

Если для точной диагностики - разбирать придётся много: 1. Отвернуть глушитель 2. Разобрать вариатор, для доступа к первичному валу редуктора 3. Овернуть усилитель заднего колеса, аммортизатор, снять заднее колесо 4. Далее разобрать редуктор Грубо диагностику проводят так: 1. Стружку из смазки промывают и разделяют магнитом 2. Используя часовую лупу, а лучше микроскоп - разглядывают примагниченое 3. Если это остроугльные фрагменты - ремонт редуктора неизбежен. 4. Если это плоские чешуйки или окатаные - промываем редуктор керосином или уайтспиритом. Заменеяем смазку, вращаем заднее колесо на 10-12 оборотов, переодически через 30-45 градусов останавливаем и проверяем люфт. В любом положении колеса люфт должен быть одинаков. Ударов, заеданий - быть не должно. Шум при вращении должен быть равномерным. Продолжаем эксплуатацию ...
Не я виновен в том, что у форумчан на ходу "кони дохнут", а содержимое их шлемов, часто нуждается в долгом, если не в принудительном лечении.

#23 OFFLINE   MiSHiK

MiSHiK

    Новичок

  • СИМовод
  • 64 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Михаил
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 250 и 308 пыж ))

Отправлено 21 June 2013 - 09:17 AM

Если для точной диагностики - разбирать придётся много:
1. Отвернуть глушитель
2. Разобрать вариатор, для доступа к первичному валу редуктора
3. Овернуть усилитель заднего колеса, аммортизатор, снять заднее колесо
4. Далее разобрать редуктор

Грубо диагностику проводят так:

1. Стружку из смазки промывают и разделяют магнитом
2. Используя часовую лупу, а лучше микроскоп - разглядывают примагниченое
3. Если это остроугльные фрагменты - ремонт редуктора неизбежен.
4. Если это плоские чешуйки или окатаные - промываем редуктор керосином или уайтспиритом.

Заменеяем смазку, вращаем заднее колесо на 10-12 оборотов, переодически через 30-45 градусов останавливаем и проверяем люфт. В любом положении колеса люфт должен быть одинаков. Ударов, заеданий - быть не должно. Шум при вращении должен быть равномерным.

Продолжаем эксплуатацию ...


Большое спасибо за такой развернутый ответ. На выходных займусь диагностикой :)

#24 OFFLINE   SCSI

SCSI

    Основатель SYM Клуба

  • Администратор
  • 7595 сообщений
  • 53 Я поеду
  • Telegram:@S_C_S_I
  • Тел.:+7 926 473 03 53
  • Имя:Степан
  • ГородМосква
  • Колёса:BMW C650GT

Отправлено 21 June 2013 - 09:19 AM

Стружку в небольших количествах вымывает почти всегда. Можешь залить промывку и побултыхать на малых оборотах 5-10 минут, потом залей нормальное масло. Кстати какое заливаешь? У большинства тут 250 и 300 ходили больше 25000 и проблем с редукторами я не помню.

Изображение
Homo sapiens подразумевает возможность мыслить разумно, а не способность.
Не все, что можно делать безнаказанно, следует делать.


#25 OFFLINE   MiSHiK

MiSHiK

    Новичок

  • СИМовод
  • 64 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Михаил
  • ГородМосква
  • Колёса:SYM GTS 250 и 308 пыж ))

Отправлено 21 June 2013 - 10:30 AM

Стружку в небольших количествах вымывает почти всегда. Можешь залить промывку и побултыхать на малых оборотах 5-10 минут, потом залей нормальное масло. Кстати какое заливаешь?
У большинства тут 250 и 300 ходили больше 25000 и проблем с редукторами я не помню.


Лью кастрол 75W140 =)

#26 OFFLINE   SCSI

SCSI

    Основатель SYM Клуба

  • Администратор
  • 7595 сообщений
  • 53 Я поеду
  • Telegram:@S_C_S_I
  • Тел.:+7 926 473 03 53
  • Имя:Степан
  • ГородМосква
  • Колёса:BMW C650GT

Отправлено 21 June 2013 - 12:33 PM

Лью кастрол 75W140 =)


Ну да, помню, синенький такой. Нормальное масло. Забей, пока лишних звуков и проблем не появиться ездий как ездил. Проблемы или нет, или она вылезет сама в более явной форме.

Изображение
Homo sapiens подразумевает возможность мыслить разумно, а не способность.
Не все, что можно делать безнаказанно, следует делать.


#27 OFFLINE   Ateist

Ateist

    Новичок

  • СИМовод
  • 67 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Андрей
  • ГородФрязино
  • Колёса:Joyride 200i (продан), gts 300i (Продан) Citroen c4, Citroen DS 4, Honda SW400

Отправлено 21 July 2013 - 11:38 AM

В итоге поборол вой на сбросе газа. Выточил более плотную втулку, входящую в подшипник в крышке . На нее сделал шайбу- проставку 0.4 мм, которая прижимает втулку. Боковой плоскости внутреннего кольца подшипника, и обеспечивает реальную работу этого подшипника, а не болтание втулки внутри него, с его разбиванием и соответствующими звуками. Начато наблюдение, пока пробег с модернизацией 100 км.

#28 OFFLINE   Evgeney174

Evgeney174

    Новичок

  • СИМовод
  • 49 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+79823328225
  • Имя:Евгений
  • ГородОзерск
  • Колёса:Sym GTS 300

Отправлено 30 October 2013 - 03:53 PM

Офигеть,а я думал,что две прорези в подшипнике это заводская задумка.



#29 OFFLINE   дядяваня

дядяваня

    Старожил

  • Модератор
  • 12706 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:9266648340
  • Имя:Герман
  • ГородМОСКВА юж.бутово
  • Колёса:SYM GTS 250(был), JOYMAX300(был), KAYO140, irbis TTR125, GSF650S, SYM600, SYM TL

Отправлено 31 October 2013 - 12:35 PM

Офигеть,а я думал,что две прорези в подшипнике это заводская задумка.

какие прорези?????вы о чем?


bb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gif      :sunny:  КООП "СОЛНЫШКО"  :sunny:  Ремонт и обслуживание ваших мопедов и квадриков. Ремонт и обслуживание SYM.   Помощь в выборе мототехники. :sunny:


#30 OFFLINE   Gvozd

Gvozd

    Старожил

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2732 сообщений
  • 1 Я поеду
  • Тел.:8-906-766-80-20
  • Имя:Сергей
  • ГородМосква-Митино
  • Колёса:SYM GTS 300i- 153000км-продан и Hondaaaa VFR 1200 Croccturer

Отправлено 15 June 2015 - 08:50 PM

Первая замена 3-х подшипников на валах в Краснодаре 2014- 69000км, сейчас на пробеге 87980км опять загудело в редукторе- сменил масло- металлической стружки нет.


Заводи мотор, или сваливай с дороги...

#31 OFFLINE   mariel

mariel

    Старожил

  • SYM CLUB
  • 1576 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Валерий Георгиевич
  • ГородГеоргиевск Ставропольского кр.
  • Колёса:SYM CITY COM 300 I

Отправлено 16 June 2015 - 03:15 PM

опять загудело в
На 30 тыс/км во второй раз сменил подшипник первичного вала редуктора(6205LLU) *Гул*и *рокот* продолжились.Сменил все (в крышке вар. и кронштейне заднего колеса в том числе) Полная тишина (условно) и наслаждение-проблема устранена.Кстати,на старых поснимал уплотнительные кольца,тщательно промыл зубной щёткой в бензине, крутанул нар. обойму-ВСЕ гудят,какой больше,какой меньше. И на обоймах маркировка *тайвань*.Новые будешь ставить,снимай упл. кольцо и добавляй смазку.
Безвыходных положений не бывает.Ст.В.Г.

#32 OFFLINE   dracul

dracul

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 31 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Михаил
  • ГородМосква
  • Колёса:GTS300i

Отправлено 08 July 2017 - 10:13 AM

Подскажите, чем лучше промывать редуктор во время замены масла? Метод промывки? Достаточно ли будет залить, покрутить рукой колесо? Или надо чуть покрутить движком?



#33 OFFLINE   heavyrain

heavyrain

    Старожил

  • СИМовод
  • 2535 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Константин
  • ГородЛипецк
  • Колёса:sym orbit 50, Joymax 300i

Отправлено 08 July 2017 - 10:21 AM

Пофиг. Главное - не ездить!



#34 OFFLINE   PR.Master

PR.Master

    Старожил

  • СИМовод
  • 1986 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+79288419568
  • Имя:Алексей
  • ГородКраснодар.
  • Колёса:Symfony SR 50 & Citycom 300i

Отправлено 08 July 2017 - 01:15 PM

Подскажите, чем лучше промывать редуктор во время замены масла? Метод промывки? Достаточно ли будет залить, покрутить рукой колесо? Или надо чуть покрутить движком?

Заливал,в два мопеда,керосин.Крутил мотором при снятом колесе,сливал и дул компрессором. Остатки керосина испаряются при езде.

#35 OFFLINE   Snowwolf20

Snowwolf20

    Пользователь

  • SYM CLUB
  • 104 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Владимир
  • ГородСанкт-Петербург
  • Колёса:Maxsim 400i Sym

Отправлено 08 July 2017 - 07:09 PM

Не надо ни чем промывать. Совдеповские приемы- веретенкой, ещё чем-то
Делать не чего, вот в гаражах и изголялись.
Лучше не ездить, а на зиму подвешивать
Это всего лишь мопед!

Сообщение отредактировал Snowwolf20: 08 July 2017 - 07:11 PM


#36 OFFLINE   дядяваня

дядяваня

    Старожил

  • Модератор
  • 12706 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:9266648340
  • Имя:Герман
  • ГородМОСКВА юж.бутово
  • Колёса:SYM GTS 250(был), JOYMAX300(был), KAYO140, irbis TTR125, GSF650S, SYM600, SYM TL

Отправлено 08 July 2017 - 07:20 PM

Подскажите, чем лучше промывать редуктор во время замены масла? Метод промывки? Достаточно ли будет залить, покрутить рукой колесо? Или надо чуть покрутить движком?

Мы заливаем бензин, крутим минуту примерно и сливаем. а потом воздухом продуваем.


bb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gif      :sunny:  КООП "СОЛНЫШКО"  :sunny:  Ремонт и обслуживание ваших мопедов и квадриков. Ремонт и обслуживание SYM.   Помощь в выборе мототехники. :sunny:


#37 OFFLINE   dracul

dracul

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 31 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Михаил
  • ГородМосква
  • Колёса:GTS300i

Отправлено 08 July 2017 - 08:13 PM

Не надо ни чем промывать. Совдеповские приемы- веретенкой, ещё чем-то
Делать не чего, вот в гаражах и изголялись.
Лучше не ездить, а на зиму подвешивать
Это всего лишь мопед!

 

Вот честно - были бы адекватные цены на з/ч, меньше бы парился. 10 тыщ за 3 вала - это не смешно, и хочется ресурс продлить. Может, на практике это и ерунда, просто умозрительно понимаю, что в старом масле стружка, и лучше это убрать.



#38 OFFLINE   Old_Man

Old_Man

    Старожил

  • SYM CLUB
  • 5244 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7 903 565 81 29
  • Имя:Валерий Владимирович
  • ГородМосква и область
  • Колёса:SYM VS 150

Отправлено 08 July 2017 - 09:12 PM

Если жаба душит, используйте совет дядяваня - промойте бензином.

Как вариант, намагнитьте сливной болт-пробку, или прилепите магнит.

Смазка при движении, сама будет отделяться от продуктов износа  ...


Не я виновен в том, что у форумчан на ходу "кони дохнут", а содержимое их шлемов, часто нуждается в долгом, если не в принудительном лечении.

#39 OFFLINE   дядяваня

дядяваня

    Старожил

  • Модератор
  • 12706 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:9266648340
  • Имя:Герман
  • ГородМОСКВА юж.бутово
  • Колёса:SYM GTS 250(был), JOYMAX300(был), KAYO140, irbis TTR125, GSF650S, SYM600, SYM TL

Отправлено 08 July 2017 - 10:21 PM

10 тыщ за 3 вала - это не смешно
10 тыщ за три вала - это смешно.  Смешные цены.   Вы на японские запчасти посмотрите, вот там не до смеха будет))

Может, на практике это и ерунда, просто умозрительно понимаю, что в старом масле стружка, и лучше это убрать.
Стружки там не много, а вот сапун выведен в атмосферу и сосёт грязь.  По хорошему, промывать каждую замену масла .

bb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gifbb2ef088449d4b8514b0bb0dbd991442.gif      :sunny:  КООП "СОЛНЫШКО"  :sunny:  Ремонт и обслуживание ваших мопедов и квадриков. Ремонт и обслуживание SYM.   Помощь в выборе мототехники. :sunny:


#40 OFFLINE   Regiser

Regiser

    Новичок

  • СИМовод
  • 61 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Серега
  • ГородМосква
  • Колёса:Sym GTS-250, Nonda NC 700D Integra, Peugeot-4007, мотовелы (2 штуки).

Отправлено 12 July 2017 - 03:42 AM

Вчера в гараже обнаружил масло на ободе заднего колеса со стороны редуктора. фланец у оси колеса чистый. Обнаружил отверстие в нижней части редуктора, в приливе в зоне второго подшипника перпендинулярно оси вала. Вот не пойму, что то мне подсказывает, что в этом месте должен быть какой то винт. Прилив глубокий, только палец пролезает. Либо сальнику пришел конец? В какую сторону копать?






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Наверх
© 2010-2011 SYMclub.org - Все о технике SYM
SYMclub.org не имеет никакого отношения к компании SYM-Россия и является частным некоммерческим порталом.
SYMclub.org has no relation to the company SYM-Russia is a private non-profit portal.
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на admin@symclub.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования