Перейти к содержимому


Фотография

[Оп.использования] SYM Joyride 200i Evo

sym joyride 200i evo редуктор инжектор кофр ремень вариатора двс

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4126

#4121 OFFLINE   Old_Man

Old_Man

    Старожил

  • SYM CLUB
  • 5169 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7 903 565 81 29
  • Имя:Валерий Владимирович
  • ГородМосква и область
  • Колёса:SYM VS 150

Отправлено 31 October 2018 - 21:27

Логично, шайбу подложить под гайку - штампованой гайкой, не "травмируется" наружная часть корпуса сцепления.

Можно поступить иначе - заставить пружину проскальзывать, через проставку по шайбе подложеной под сцепление.

Сцепление, сместится на толщину шайбы к концу первичного вала - увеличив  вибрации от дисбаланса веса узлов....


Сообщение отредактировал Old_Man: 31 October 2018 - 22:42

Не я виновен в том, что у форумчан на ходу "кони дохнут", а содержимое их шлемов, часто нуждается в долгом, если не в принудительном лечении.

#4122 OFFLINE   Electra

Electra

    Пользователь

  • СИМовод
  • 195 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Alex
  • ГородМосква СВАО
  • Колёса:Sym Joyride 200i EVO

Отправлено 31 October 2018 - 22:21

Но тогда почему на всех фотографиях, например в магазине велоситик, гайка идет без шайбы?
Или это опять саботаж или косяк тайванцев на заводах поднебесной? 
23010-h93-000.jpg


Сообщение отредактировал Electra: 31 October 2018 - 22:24


#4123 OFFLINE   Electra

Electra

    Пользователь

  • СИМовод
  • 195 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Alex
  • ГородМосква СВАО
  • Колёса:Sym Joyride 200i EVO

Отправлено 31 October 2018 - 22:38

И на взрыв-схеме шайба под сцепой:
Прикрепленный файл  сцепление.JPG   74.82К   1 Количество загрузок:



#4124 OFFLINE   Old_Man

Old_Man

    Старожил

  • SYM CLUB
  • 5169 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:+7 903 565 81 29
  • Имя:Валерий Владимирович
  • ГородМосква и область
  • Колёса:SYM VS 150

Отправлено 31 October 2018 - 23:03

Вероятно, известные проблемы CVT, связаные со скручиванием и клинением  пружины торкдрайва - решили "по лёгкому".

Зачем тратится на упорный шарикоподшипник - если "стартовые муки"  (колебания) торкдрайва, устранит простой фрикцион.

Для чего проставку пружины, "заставили" проскальзывать не по мягкому корпусу сцепления, а по закалённой шайбе ...


Не я виновен в том, что у форумчан на ходу "кони дохнут", а содержимое их шлемов, часто нуждается в долгом, если не в принудительном лечении.

#4125 OFFLINE   Александр1960

Александр1960

    Пользователь

  • Пользователь
  • PipPip
  • 192 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Александр
  • ГородТверь
  • Колёса:SYM Joyride 200 EVO

Отправлено 01 November 2018 - 00:52

Вероятно, известные проблемы CVT, связаные со скручиванием и клинением  пружины торкдрайва - решили "по лёгкому".
Зачем тратится на упорный шарикоподшипник - если "стартовые муки"  (колебания) торкдрайва, устранит простой фрикцион.
Для чего проставку пружины, "заставили" проскальзывать не по мягкому корпусу сцепления, а по закалённой шайбе ...

Эта шайба не связана с пружиной торкдрайва , она подкладывается под сцепу , видимо потому чтобы была больше площадь опоры.

#4126 OFFLINE   Михалыч

Михалыч

    Старожил

  • СИМовод
  • 5175 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Тел.:8(916)625-63-35
  • Имя:просто Михалыч
  • ГородМосква
  • Колёса:ПолМакса

Отправлено 01 November 2018 - 03:02

Проч

Эта шайба не связана с пружиной торкдрайва , она подкладывается под сцепу , видимо потому чтобы была больше площадь опоры.

Прочитай внимательно пост выше. Зачем спорите со "старым"??? ))))

#4127 OFFLINE   Александр1960

Александр1960

    Пользователь

  • Пользователь
  • PipPip
  • 192 сообщений
  • 0 Я поеду
  • Имя:Александр
  • ГородТверь
  • Колёса:SYM Joyride 200 EVO

Отправлено 01 November 2018 - 10:05

ПрочПрочитай внимательно пост выше. Зачем спорите со "старым"??? ))))

Я не спорю, просто мы говорим о разных шайбах.





Темы с аналогичным тегами sym joyride 200i evo, редуктор, инжектор, кофр, ремень вариатора, двс

Количество пользователей, читающих эту тему: 7

0 пользователей, 7 гостей, 0 анонимных

Наверх
© 2010-2011 SYMclub.org - Все о технике SYM
SYMclub.org не имеет никакого отношения к компании SYM-Россия и является частным некоммерческим порталом.
SYMclub.org has no relation to the company SYM-Russia is a private non-profit portal.
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на admin@symclub.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования